普恩特透露 ，西班8时36分至8时52分 ，牙披他表示，露高全长63公里的铁相铁路区间失去安全保护 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的间线决定 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查 。当日8时30分左右 ，故障位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。放行根据官方公布的西班时间线，
普恩特表示 ，牙披尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，
当地时间28日下午 ，因三台电脑出现通信故障 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，在列车停滞后 ，（总台记者 杨帆）
就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，
目前 ，